根據(jù)管理局《關于下發(fā)<首都機場航班運行質量評估考核細則（試行）>的通知》(華北局發(fā)明電〔2017〕1266 號) 及《關于進一步做好首都機場航班運行質量評估和考核工作的通知》（華北局發(fā)明電〔2017〕1863號）; 《關于進一步明確首都機場航班運行質量評估考核工作有關事項的通知》（華北局發(fā)明電〔2017〕2283號）要求，現(xiàn)發(fā)布2017年10月首都機場航班正常管理措施實施情況的通告。具體通告內(nèi)容如下：
一、2017年10月山東航空公司在首都機場國內(nèi)航空公司始發(fā)航班關艙門正點率低于80%且排名最后一位。
給予山東航空公司通報批評，并責令其在本通報下發(fā)之日起7個工作日內(nèi)提交相關限期整改方案；自2017年12月1日起至2017年12月31日，取消其SC4650航班（北京0835-青島）的首都機場始發(fā)航班時刻，并削減其相應1架過夜航班的數(shù)量和過夜機位。所取消始發(fā)航班歷史時刻使用權暫時予以保留，不再另行分配，如該公司下月始發(fā)航班關艙門正點率高于80%時，相關過夜航班數(shù)量、過夜機位和相應始發(fā)航班時刻可予以恢復。
二、給予大韓航空公司和烏茲別克斯坦航空公司通報批評，責令上述兩家航空公司于通報下發(fā)之日起7個工作日內(nèi)提交限期整改方案。大韓航空年內(nèi)已經(jīng)第二次受到通報批評，現(xiàn)予以警示。
三、10月國航地面服務部、BGS始發(fā)航班地面保障車輛到位率均未達標。給予國航、BGS通報批評，并責令兩家單位在本通報下發(fā)之日起7個工作日內(nèi)提交相關限期整改方案。
四、2017年夏秋航季重慶航空公司在首都機場國內(nèi)航空公司航班正常性綜合考核中排名最后一位，現(xiàn)取消其06：00（含）至23:00（含）繁忙時段放行正常率最低的航班歷史時刻OQ2302(北京0905-重慶），由民航華北地區(qū)管理局收回時刻池。
